ハイエース 200系 リーフ+ショック クラッチ、ミッション、駆動系 春夏新作モデル

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ハイエース 200系 リーフ+ショック クラッチ、ミッション、駆動系 春夏新作モデル

道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路
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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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ハイエース 200系 リーフ+ショック 春夏新作モデル

ハイエース 200系 リーフ+ショック
ハイエース7型 バン 標準ボディ  ダークプライム2 2WD 純正リーフスプリング&アブソーバー 7型のリーフスプリングは、1型~3型に比べて、乗り心地がかなり改善されているようです。とてもマイルドな乗り心地になっているので、過走行の車の交換にどうですか? ※新車外し(走行距離5キロ未満) ※保管時に付いてしまう、多少の小傷は有ります。ご理解の上ご検討ください(^人^) サスペンションタイプ···固定式 対応車種メーカー···トヨタ 用品の種類···ショックアブソーバー
地元住民らが歓迎する中、JR鳥栖駅に到着したSL人吉=鳥栖市で2021年5月1日午後1時26分、竹林静撮影
地元住民らが歓迎する中、JR鳥栖駅に到着したSL人吉=鳥栖市で2021年5月1日午後1時26分、竹林静撮影

 JR九州は24日、観光列車「SL人吉」の運行を2023年度末で終了すると発表した。先頭の蒸気機関車「58654号機」は運行100年となる国内最古級で、九州では唯一の現役SL。老朽化のため維持が困難と判断した。

 「58654号機」は1922年に日立製作所が製造。九州各地を運行後、75年にいったん廃車となり保管されていたが、88~05年に観光列車「SLあそBOY」として復活。09年からはSL人吉をけん引してきた。

 熊本(熊本市)―人吉(熊本県人吉市)を運行するSL人吉は球磨川沿いの肥薩線を走る姿が愛されてきたが、20年の豪雨によって肥薩線が不通となった後は、新たに鳥栖(佐賀県鳥栖市)―熊本間で運行していた。

 近年は運行エリアの変更や新型コロナウイルス禍により旅客数が低迷。蒸気機関車も老朽化による不具合が増え、部品の調達も難しくなっていた。JR九州の古宮洋二社長は「沿線地域やファンの方々には申し訳ないが、ここ数年はいつまで維持できるのかが課題だった。運行終了までは精いっぱい走らせたい」と話した。今後の車体の保管については未定という。

 JR九州は「58654号機」の100歳を記念し、11月18日に熊本―八代(熊本県八代市)で特別運行する。【久野洋】

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自転車道設計

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健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
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標識設計

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標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
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維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。