純正中古 1台分 リヤ フロント トーションバー 911 930 ポルシェ 空冷 サスペンション 2017最新のスタイル

【値下げ】oba オバステアリング 30パイ 当時物街道レーサー
ビレットステアリング クローム ハンドル 9H 14インチ アメ車 ローライダー,

トヨタ純正ハンドル 中古

純正中古 1台分 リヤ フロント トーションバー 911 930 ポルシェ 空冷 サスペンション 2017最新のスタイル

道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

ナルディクラシック、ウッド36.5φ,
道路
BNR32 リアブレーキキャリパー GTR,
RX-7 16インチフロントキャリパー OHキット付き,

道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

ローバーミニ用 ブレーキマスターシリンダー AP製 GMC90376,

業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
国交省HP:[正規品] 新品 NRG クイックリリース GEN2.5 SRK-250BK

空冷 ポルシェ 930 911 トーションバー フロント リヤ 1台分 純正中古 2017最新のスタイル

空冷 ポルシェ 930 911 トーションバー フロント リヤ 1台分 純正中古
ご覧頂きありがとうございます。ガレージ整頓のため出品致します。930タイプのポルシェ911カレラ3.2から取り外したものだと思いますが記憶が定かではありません。ご了承ください。適合に関しても不明とさせていただきます。1990年代前半に、社外品のトーションバーを取り付けるために外し、大切に保管していたもので、最近外したものではありません。(車両が生産ラインからデリバリーされてから、さほど年数が経過していない時に取り外したものですのでヘタりも少ないと思われます。) 中古品でも空冷ポルシェの部品は希少性を増し、状態が良いものは価格が高騰しております。 スプライン部分も含め非常に状態は良いですが、中古品ですのでご理解いただける方のみ、よろしくお願いします。前後 1台分のセットです。今後のためのストックとしてもオススメします。
高層ビルが建ち並ぶ東京都心。中央奥は皇居=東京都港区で 拡大
高層ビルが建ち並ぶ東京都心。中央奥は皇居=東京都港区で

 厚生労働省は23日、新型コロナウイルスの感染者が全国で新たに3万873人確認されたと発表した。前週の日曜日より約1200人増えた。東京都は2805人、大阪府は2146人だった。

  1. facebook
  2. twitter
  3. linkedin
  4. pinterest
  1. ホーム
  2. サスペンション
  3. 純正中古 1台分 リヤ フロント トーションバー 911 930 ポルシェ 空冷

自転車道設計

自転車道設計

健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
国交省HP「安全で快適な自転車利用環境創出ガイドライン」:ナルディ ステアリング ハンドル

標識設計

標識設計

標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
東京都HP「東京みちしるべ2020」:トヨタ純正(AE 86)のステアリングハンドル

維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。