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道路

安全・安心で快適な道路空間の提供を支援しています

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道路分野では、道路整備に関する調査・企画、計画、設計、維持管理における最適なソリューションを提供するコンサルタント業務を実施しています。
また、ユニバーサルデザイン、歩道空間及び自転車走行空間整備、無電柱化、交通渋滞対策、交通事故対策、案内標識整備など、国民の安全・安心の確保や道路ストックの有効活用に向けた提案に取り組んでいます。

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業務分野

道路設計

現況道路や交差点の拡幅・改良や都市計画道路の整備など、道路利用者の安全・安心の確保や利便性の向上のために行われる道路整備事業において必要となる各種の調査・計画・設計・維持管理に関する最適なソリューションを提供しています。また、ワークショップ運営による地域のみなさまとの合意形成の支援も行っています。

電線共同溝設計

道路設計

防災性の向上・安全安心な歩道空間の確保・良好な景観の確保などの観点から、全国で無電柱化が推進されています。当社では、ソフト地中化方式を含む電線共同溝の設計や無電柱化推進計画の策定などの豊富な業務実績を活用し、低コスト化等を目的とした最新の技術的知見に基づく最適なソリューションを提供しています。
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クスコ リア アッパーアーム フロント リア 18 20 21 クラウン 120 130 マークX 20 IS250 IS350 19 GS 199 474G 474 メーカーはクスコになります。 リア フロントアッパーアーム 定価26400円 リア リア  アッパーアーム 定価33000円 調整幅はプラス、マイナス15ミリになります。 適合車種は 180 200 210 クラウン 180 200 クラウンマジェスタ 20 IS250 IS350 19 GS 120 130 マークX ネジ部分は全てバラしてラスペネを塗布してありますが 全てのネジ部分各部に潤滑剤を使用してからお使いください。 各部がスムーズに動きます。 硬い部分はありません。 ボールジョイントはゆるくは無く、動きにて抵抗がありガタはありません。 取り外しの際に左右ブーツが破れてしまいましたので ロックタイトのゴム補修剤で補修してあります。 使用には問題ないと思います。 リアのブッシュはセンターから一部寄っていましたので 全て交換してリフレッシュしてあります。 ブッシュは4ヶ所10000円ぐらいしました。 グリーンの部分は サンドブラスト→防錆処理→メタリック塗装 →(ホンダグリーン)にて塗装してあります。 塗装後未使用ですが一部色むらございます。 塗料は鈑金屋さんのものになります。 塗装後未使用ですがサビやキズ、塗装剥がれなどはあります。
高校野球秋季北信越大会準決勝で、敦賀気比が松商学園に3-0で零封勝ちした=新潟市のハードオフエコスタジアム新潟で2022年10月22日午後0時16分、伝田賢史撮影 拡大
高校野球秋季北信越大会準決勝で、敦賀気比が松商学園に3-0で零封勝ちした=新潟市のハードオフエコスタジアム新潟で2022年10月22日午後0時16分、伝田賢史撮影

 高校野球の秋季北信越大会は22日、新潟県のハードオフエコスタジアム新潟で準決勝があり、決勝は敦賀気比と北陸の福井県勢対決に決まった。

 5季連続の甲子園出場を狙う敦賀気比は松商学園(長野)に3―0で零封勝ち。エース右腕の辻晶太が要所で低めにスライダーを集めて完封した。北陸は福井商に4―3で競り勝った。

 決勝は、23日に雨天が見込まれるため1日順延し、24日に同球場で行われる。今大会の結果は、来春の選抜大会の出場校を選考する際の資料となる。北信越地区の一般選考枠は2校。【伝田賢史】

完封の辻は「味方のミスもしっかり抑えた」

敦賀気比・東哲平監督

 (完封の)辻は本当に良いピッチングをしてくれた。味方のミスもあってピンチもあったが、しっかり抑えてくれた。序盤は良い攻撃をできていたが、中盤以降は打ちあぐねて、苦しい試合になってしまった。新チームになってから北信越大会の優勝を目標にやってきたので、しっかりもう一戦、気を引き締めてやりたい。

「経験のないしんどい試合」

北陸・林孝臣監督

 今までに経験のない、しんどい試合だった。(五回の攻撃中に雨で試合中断)うちのテーマは、勝ち負けよりもしっかり楽しむこと。雨の中断で試合をすることも珍しいので、リラックスしながらいこうと話した。(完投の友広陸について)彼本来の投球ではないが、我慢してよく投げた。

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自転車道設計

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健康増進や環境保全への意識の高まりや大規模自然災害の被災経験から、近年では身近な交通手段としての自転車利用のニーズや重要性が高まっています。当社では、調査・計画・設計など、交通状況や沿道状況などをふまえた安全で快適な自転車利用環境の創出に向けた最適なソリューションを提供しています。
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標識は、車両や人を目的地まで安全で円滑に誘導するために重要な施設です。当社では、高速道路や一般道路における道路案内標識や、高齢者・障がい者・外国人を含む多くの人々にとってわかりやすい観光案内標識など、豊富で多様な計画・設計の実績を活用した最適なソリューションを提供しています。
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維持管理

道路施設を安全で快適に使用し続けるためには、維持管理を適切に実践することが必要です。当社では、道路施設の補修設計だけでなく、効率的な維持管理を実現する長寿命化修繕計画の策定支援を行っています。また、ICT技術を活用したストックマネジメントシステムの導入支援などの様々なソリューションを提供しています。